Логотип Citroen

Citroen C1

все поколения Ситроен С1

  • Citroen C1 3-х дверный 2014 Citroen C1 3-х дверный2014
    от 0$
    Обзоры Отзывы Моторы

    Citroen C1 (Ситроен С1) - 3-дверный хэтчбек класса «A». Второе поколение модели Citroen C1. Премьера автомобиля прошла в марте 2014 года на Женевском автошоу.

  • Citroen C1 5-ти дверный 2014 Citroen C1 5-ти дверный2014
    от 0$
    Обзоры Отзывы Моторы

    Citroen C1 (Ситроен С1) - 5-дверный хэтчбек класса «A». Второе поколение модели Citroen C1. Автомобиль дебютировал в марте 2014 года в рамках Женевского автошоу.

  • Citroen C1 5-ти дверный {YEAR} Citroen C1 5-ти дверный
    2012-2014
    Обзоры Отзывы Моторы

    Citroen C1 (Ситроен С1) - 5-дверный хэтчбек класса «A». Фейслифтинговая версия модели C1. Премьера автомобиля состоялась в 2012 году на Брюссельском автосалоне.

  • Citroen C1 3-х дверный {YEAR} Citroen C1 3-х дверный
    2012-2014
    Обзоры Отзывы Моторы

    Citroen C1 (Ситроен С1) - 3-дверный хэтчбек класса «A». Фейслифтинговая версия модели C1. Премьера автомобиля состоялась в 2012 году на Брюссельском автосалоне.

  • Citroen C1 5-ти дверный {YEAR} Citroen C1 5-ти дверный
    2008-2012
    Обзоры Отзывы Моторы

    Citroen C1 (Ситроен С1) - 5-дверный ультракомпактный хэтчбек класса «A», предназначенный для четырех пассажиров. Фейслифтинговая версия модели C1. Премьера состоялась в 2008 году.

  • Citroen C1 3-х дверный {YEAR} Citroen C1 3-х дверный
    2008-2012
    Обзоры Отзывы Моторы

    Citroen C1 (Ситроен С1) - 3-дверный ультракомпактный хэтчбек класса «A», предназначенный для четырех пассажиров. Фейслифтинговая версия модели C1. Премьера состоялась в 2008 году.

  • Citroen C1 5-ти дверный {YEAR} Citroen C1 5-ти дверный
    2005-2008
    Обзоры Отзывы Моторы

    Citroen C1 (Ситроен С1) - 5-дверный ультракомпактный хэтчбек класса А, предназначенный для четырех пассажиров. Ситроен C1 дебютировал в 2005 году на автосалоне в Женеве. С1 построен на совместной платформе с Toyota Aygo и Peugeot 107.

  • Citroen C1 3-х дверный {YEAR} Citroen C1 3-х дверный
    2005-2008
    Обзоры Отзывы Моторы

    Citroen C1 (Ситроен С1) - 3-дверный ультракомпактный хэтчбек класса А, предназначенный для четырех пассажиров. Ситроен C1 дебютировал в 2005 году на автосалоне в Женеве. С1 построен на совместной платформе с Toyota Aygo и Peugeot 107.

Отзывы владельцев Citroen C1

  • СергейСергейЗапорожье
    Украина
    C1 3-х дверный 2018 1.0 МКП , 46.000 км

    Машину приобрел в 2018, как вторую, для города. В семье 3 водителя, поэтому - кто раньше встал, того и тапки. Удобная и экономичная, заправляюсь на Shell, 95. Пробовал Vpower никакой разницы. Жестковата по брусчатке, на асфальте с заплатками нормально, на ровной дороге отлично. В поворотах не кренит...

  • МихаилМихаилБээр-Шева
    Израиль
    C1 5-ти дверный 2014 1.0 МКП , 10 км

    Машина не есть бензин. У меня механика. 5 литров с кондиционером в среднем на 100 км. Брал новую в салоне. Пробег 10000 . Гарантия 5 лет. За 7 месяцев нет ни одной жалобы. Все ОК. Но всегда есть НО. . . Машина 4 местная и вот когда было 4 взрослых в машине то в гору на трассе очень тяжело набирали с...

еще 5 отзывов

Наши обзоры Ситроен С1

  • Мастер настроения Мастер настроения

    Эта маленькая машинка очень заметна на дороге, поэтому и она, и ее водитель оказываются в центре внимания. И как оказалось, не зря. Помимо ожидаемых плюсов в городской толчее, Citroёn C1 преподносит и другие приятные сюрпризы, а также способен просто поднять настроение.

  • Заводная игрушка Заводная игрушка

    Этот маленький проныра очень неплох в забитом транспортом мегаполисе. Он юркий, разворотливый, удобный для парковки, а кроме того, отличается весьма скромным аппетитом.

  • Тест Citroen С1 Тест Citroen С1

    Немного найдется таких машин, при виде которых большинство девушек вскрикивает: "Какой хорошенький!" Citroen С1 больше похож на веселую игрушку, чем на автомобиль. Зайдя в автосалон Citroеn, моя подруга сразу устремилась к С1. В тот момент она напоминала школьницу в клетчатой юбочке и с двумя бантиками.

  • Йа блондинко! Йа блондинко!

    Очевидные изменения климата и надвигающийся топливный кризис диктуют моду на все «зеленое». Пусть «Хаммеры» и прочие динозавры останутся в ХХ веке – новое тысячелетие выбирает экономичное «мини».